如今鄭州已經(jīng)成為了名幅其實(shí)的堵城，基于如此大的交通壓力，在2014年春夏交融之際，鄭州的道路將進(jìn)行集中的整修，其中包含文化路等27條道路（詳情請見新聞資訊）。由此可以看出，鄭州對(duì)道路的整修工作可謂是下足了功夫。

關(guān)于道路的整修工程，其中最離不開的原材料是水泥混凝土。眾所周知，水泥混凝土即是普通的混凝土，是經(jīng)過水泥作為膠凝材料，砂、石作為集料，與水按照比例等級(jí)的調(diào)合，經(jīng)機(jī)器攪拌而形成。由此而引出了對(duì)砂、石的需求，近幾年資源消耗的嚴(yán)重、政府對(duì)天然砂石控制的較為嚴(yán)格，而要滿足當(dāng)下修路等工程建設(shè)對(duì)砂的需求，就必須另辟蹊徑。

一帆機(jī)械生產(chǎn)的移動(dòng)式破碎站，是一款新型的建筑垃圾處理設(shè)備。該型號(hào)設(shè)備包括履帶式移動(dòng)破碎站、輪胎式移動(dòng)破碎站。它主要搜集的原材料是建筑垃圾，而生成的材料則是當(dāng)下配置混凝土急需的集料——砂。由建筑垃圾生成的砂料，不僅可以完全滿足混凝土的級(jí)配要求，同時(shí)它也有降低企業(yè)生產(chǎn)成本的極大優(yōu)勢。

圖為建筑垃圾再生品

從鄭州27條市政道路的整修看水泥混凝土行業(yè)的發(fā)展，由此而延伸出的對(duì)建筑垃圾處理設(shè)備的投資前景也是相對(duì)廣闊的。基于建筑、修路等工程建設(shè)對(duì)砂料的大量需求，水泥混凝土行業(yè)在未來的幾年內(nèi)，將會(huì)掀起一片新的使用高潮。當(dāng)然，混凝土行業(yè)的快速發(fā)展也離不開建筑垃圾處理設(shè)備的技術(shù)提升，對(duì)此投資界對(duì)建筑垃圾處理機(jī)器等相關(guān)性的設(shè)備投資，是充滿了信心。